Как пользоваться нагрузочной вилкой для проверки аккумулятора Пользоваться электронной вилкой очень просто. Необходимо подсоединить разъемы типа «крокодил» к выводам аккумуляторной батареи, после чего на дисплее отобразится напряжение аккумулятора без нагрузки.
Вторым вариантом проверки заводит ли аккумулятор автомобиль, при этом не применяя нагрузочную вилку, является диагностика напряжения при включенном стартере автомобиля. Для этого нужно заводить двигатель автомобиля и в тоже время измерять напряжение на клеммах аккумулятора до момента пока двигатель не завелся.
Как понять, что аккумулятор пора менять?
- недостаточная энергия при запуске двигателя;
- быстрая разрядка;
- невозможность зарядить аккумулятор до приемлемого уровня;
- слабый цвет приборной панели либо тусклое освещение салона до старта авто;
- низкое значение напряженности на клеммах;
- низкая плотность электролита;
Подсоединяем плюс вилки (обычно это красный провод) к плюсу АКБ, соответственно минус (черный провод) к минусу. Вилка должна включиться и показать вам напряжение. Даже «дохлые» аккумуляторы, могут показывать от 12,4 до 12,7 Вольт, что вроде как является нормой.
