По мере повышения температуры электрохимическая активность аккумулятора возрастает, а при понижении падает. Поэтому при увеличении температуры окружающей среды емкость аккумулятора увеличивается, а при понижении температуры — уменьшается.
В худшем случае, при превышении максимально допустимой температуры (105oC) может начаться цепная реакция металлизации лития, в ходе которой Li-ion аккумулятор вздувается. При дальнейшем воздействии высокой температурой на АКБ, он может воспламениться или даже взорваться.
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4) В отличие от большинства литиевых аккумуляторов LiFePO4 отличаются длительным сроком службы, устойчивостью к отрицательным температурам и безопасностью в эксплуатации.
Вообще-то негативное влияние отмечается уже при температуре +30 — +35°С, при которой внутри источника питания запускается целый ряд необратимых процессов. И если ничего не предпринять, они будут медленно убивать аккумулятор.
