Обычно замер делается почти-что вслепую. Опытный замерщик (а такие есть на каждом автопредприятии), потыкав палкой в дно бака – вытаскивает ее на свет божий, и смотрит на метки. По ним он примерно может определить — сколько топлива в баке. И это очень приблизительные цифры.
Технология измерения проста. Берёте линейку и опускаете её в топливную горловину. Вытаскиваете линейку и смотрите сколько сантиметров линейки находилось в баке с топливом. Смотрите сантиметры в таблице объёмов бака и сравниваете значение с вашим топливным баком.
Топливомер представляет собой мерную линейку в виде трубки, вставляемую в бак по направляющей, которая ставится на горловину бака. На конце трубки имеется датчик касания с поверхностью топлива. При измерении, трубка топливомера опускается в бак до касания с топливом и в момент касания подается звуковой сигнал.
Уровень можно измерять рулеткой с грузом или метроштоком. Измерительный прибор следует опускать медленно и строго вертикально. В ходе измерений нефтепродукт в резервуаре должен сохранять спокойное состояние поверхности. Высоту столба находят как разность нижнего и верхнего отсчетов по рулетке.
