Можно ли ездить на резине с неравномерным износом?

Основные причины неравномерного износа Износ деталей подвески — рулевых наконечников, шаровых опор и др. Повреждение подвески вследствие попадания автомобиля в большую яму или аварию. При сильной аварии может повредиться не только подвеска автомобиля, но и измениться геометрия кузова. Неправильное давление в шине.

Напоминаем: предельный износ шин, по действующим правилам ПДД, зафиксирован на уровне высоты протектора 2 мм для летних шин и 3-4 мм для зимних. Ниже этого параметра опускаться нельзя, так как это противоречит закону.

Как понять, что шины окончательно изношены и их пора менять? Все просто. Для летних шин предел составляет 1,6 мм остаточной глубины протектора, а для зимних (или всесезонных, используемых зимой) – 4 мм.

admin

Recent Posts

Сила деталей: як акценти формують відчуття статусу

Яскраві елементи рідко використовують як ключові риси стилю. Такі елементи лише підтримують обраний модний шлях,…

1 день ago

4G модемы: надежное решение для быстрого мобильного интернета

Когда нужен стабильный доступ к сети дома, в офисе, на даче или в поездке, отличным…

1 день ago

Анальная пробка и вагинальные шарики — особые удовольствия

Анальная пробка и вагинальные шарики — особые удовольствия Максимальное расслабление и доверие по отношению к…

4 дні ago

Як правильно зібрати перший набір для манікюру

Перший набір для манікюру – це той момент, коли хочеться купити все одразу, але бюджет…

5 днів ago

Почему важно выбрать качественные солнечные панели на крышу дома

Интерес к солнечной энергетике стремительно растёт. Всё больше владельцев частных домов задумываются о том, чтобы…

1 тиждень ago

Сонячний генератор Джекері для кемпінгу: свобода без дротів у 2026 році

Світ змінився, і поняття "робоче місце" більше не обмежується офісним кріслом. Тренд на digital nomads…

2 тижні ago