Можно ли ездить на резине с неравномерным износом?

Основные причины неравномерного износа Износ деталей подвески — рулевых наконечников, шаровых опор и др. Повреждение подвески вследствие попадания автомобиля в большую яму или аварию. При сильной аварии может повредиться не только подвеска автомобиля, но и измениться геометрия кузова. Неправильное давление в шине.

Напоминаем: предельный износ шин, по действующим правилам ПДД, зафиксирован на уровне высоты протектора 2 мм для летних шин и 3-4 мм для зимних. Ниже этого параметра опускаться нельзя, так как это противоречит закону.

Как понять, что шины окончательно изношены и их пора менять? Все просто. Для летних шин предел составляет 1,6 мм остаточной глубины протектора, а для зимних (или всесезонных, используемых зимой) – 4 мм.

admin

Recent Posts

Чому ламаються гібридні інвертори: 6 причин, про які варто знати до зими

За останні роки гібридний інвертор з акумулятором став звичним обладнанням у київських квартирах і приватних…

2 години ago

Как экономить в Costco в США: когда членство действительно окупается

Costco часто называют магазином для больших семей, но количество людей в доме — далеко не…

9 години ago

Герметичність трубних з’єднань: навіщо контролювати різьбу G

Трубні з'єднання рідко течуть «просто так». Найчастіше причина — не поганий герметик, а різьба, яка…

2 дні ago

Елітні аксесуари: як замовляти фірмові шкіряні сумки з закордонних аутлетів

Елегантна жіноча або стильна чоловіча сумка — це не просто зручний атрибут для щоденного перенесення…

4 дні ago

Курси англійської мови онлайн: як зробити навчання частиною свого життя

Англійська потрібна не лише для подорожей чи роботи в міжнародній компанії. Вона відкриває доступ до…

4 дні ago

Waterproof Circular Connectors for Outdoor Electronics

Waterproof Circular Connectors for Outdoor Electronics A useful selection process starts with the operating conditions,…

2 тижні ago