Можно ли ездить на резине с неравномерным износом?

Основные причины неравномерного износа Износ деталей подвески — рулевых наконечников, шаровых опор и др. Повреждение подвески вследствие попадания автомобиля в большую яму или аварию. При сильной аварии может повредиться не только подвеска автомобиля, но и измениться геометрия кузова. Неправильное давление в шине.

Напоминаем: предельный износ шин, по действующим правилам ПДД, зафиксирован на уровне высоты протектора 2 мм для летних шин и 3-4 мм для зимних. Ниже этого параметра опускаться нельзя, так как это противоречит закону.

Как понять, что шины окончательно изношены и их пора менять? Все просто. Для летних шин предел составляет 1,6 мм остаточной глубины протектора, а для зимних (или всесезонных, используемых зимой) – 4 мм.

admin

Recent Posts

FDB Maschinen — обладнання для стабільної та якісної обробки матеріалів

Торгова марка FDB Maschinen добре відома серед майстрів, підприємців і виробничих компаній, які шукають функціональне,…

4 дні ago

Вінілова підлога: переваги, недоліки та де використовувати

Вибір підлогового покриття — це завжди пошук балансу між естетикою та витривалістю. Це життя. Останнім…

4 дні ago

Масштабирование fashion-бизнеса: интеграция премиальных брендов в розничные сети

Успешное управление сетью мультибрендовых магазинов или крупными торговыми точками требует постоянной оптимизации товарной матрицы. При…

1 тиждень ago

Який помел кави вибрати для турки, еспресо, фільтра та кавомашини

Коли людина купує каву додому, найчастіше дивиться на сорт, обсмаження, бренд або ціну. Але є…

1 тиждень ago

Наушники JBL или наушники Marshall: что лучше выбрать для гейминга и не только

Наушники JBL или наушники Marshall: что лучше выбрать для гейминга и не только Выбор игровых…

2 тижні ago

Скільки коштує дизельний генератор і від чого залежить ціна?

Коли бізнес запитує «скільки коштує генератор», правильна відповідь починається з задачі, а не з прайсу.…

2 тижні ago