Для проверки CAN-шины необходимо провести компьютерную диагностику автомобиля. Если она выявит неисправность именно в шине, нужно будет измерить напряжение на L и H с помощью мультиметра. В норме показания напряжения должны быть 4 Вольт. После этого осциллографом изучается сигнал на шине при включенном зажигании.
Кан — шина выполняет более важную задачу, чем передачу данных на сканер- это все попутно. К- линией не сплели сеть в которой на одной ячейке (кольце, линии) может находится не считая сканера 15, 30 элементов.
Для шины CAN требуется нагрузочное сопротивление 120 Ом.
Так сложилось, что RS‑485 был предназначен для нужд промышленного рынка, а CAN — для автомобильного и транспортного сегмента, но постепенно он нашел место и в приложениях, скажем так, вне своей юрисдикции, то есть в автомобильной и аэрокосмической отраслях.